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分析汽车起重机行业未来发展思路
十年间,中国工程起重机行业不仅在销量上屡创新高,在很多关键技术上也取得了重要的突破,打破了外资品牌在中大吨位起重机上的垄断。
合肥起重机作为我国流动式起重机中的一大类,多年来一直是整个行业的主流产品,随着全地面起重机市场的不断成熟和销量的不断扩大,行业的关注度也在持续攀升。但行业上习惯俗称的汽车起重机一般涵盖全地面起重机产品。
2010年至2014年的产品系列发展
从2010年至2014年的五年间,为适应市场的需要,汽车起重机新产品不断面世,老产品不断更新换代,产品系列也不断完善和升级,尤其是大型汽车起重机的研发更受关注。企业通过研发满足用户需求的产品,巩固和扩大了国内外市场,保证了汽车起重机市场的不断繁荣和发展。
(1)汽车起重机:作为工程起重机市场相对成熟的产品,新老产品不断换代,产品系列也在逐渐完善。五年间一直保持着20多个产品系列,大起重量从小吨位的8吨到大吨位的160吨,几乎涵盖了所有细分吨位的产品。尽管市场行情的不景气略微影响到了产品系列的数量,但大吨位的系列产品数量有所增多。
分析汽车起重机行业未来发展思路
(2)全地面起重机:作为起重机技术的产品,在我国已经走出了徘徊发展的阶段,产品系列趋于多样化,高时达到了12个产品类别,充分反映了我国企业生产能力的提高以及市场需求的变化,不过持续低迷的市场状态使产品系列的数量也有所缩减。
2010年至2014年的行业市场发展
汽车起重机行业在2010年和2011年实现着爆发式的增长态势,连续两年的年销量超过3万台,达到历史销量的高峰,这得利于我国的经济刺激政策对国家重大建设工程与基础设施建设的拉动,带动了地方和社会投资。
但随着我国四万亿资金刺激的消失,高铁、城镇建设等步伐的放缓,同时面临世界经济的动荡等诸多不利因素影响,整个行业从2012年开始直线下滑,市场持续低迷。截至2014年全行业的市场销量已不足1.5万台,市场缩水了一倍之多,过剩的产能与疲软的国际国内市场需求给汽车起重机行业造成了的发展阻力。
行业未来的发展思路
从五年间的行业发展趋势来看,整个汽车起重机行业从2011年的顶峰期逐渐跌入了低谷期,面对已经严重透支的市场,国家采取微刺激的经济措施对整个行业不会产生太大的积极影响,企业仍面临着量缩利减的困难局面。几年内全行业应解决产品市场消化的问题,而实现行业的恢复性增长还需要漫长又艰难的发展历程。
(1)加强自主创新能力的提升
多年来汽车起重机行业取得了令世人瞩目的成绩,但与国际先进企业的产品相比,包括在技术水平、技术创新能力以及产品层次上与国外先进企业还有不小的差距,尤其是与主机配套的基础零部件的质量可靠性差,而高技术和高附加值的产品核心及关键零部件主要依赖进口,影响了国内自主品牌的整体发展。
国内企业创新能力的提升不但需要对技术研发经费的高投入,还要保证技术人才队伍的稳定性。企业可以通过用户需求的差异性,优化产品结构,培育自主创新的技术研发能力,从而增强企业的自身发展实力。全行业还需要对国内技术平台和配套平台企业的资源进行整合,建立互信共赢共享的交流平台,从而提升整个行业的创新水平。同时企业应积极响应国家绿色环保要求,随着我国对环保工程的重视程度明显提升,环境保护财政支出增速保持高位的有利局面,企业可以通过研发节能、减排、智能的绿色产品,开辟市场新的发展空间。
(2)加强行业和市场风险的控制
随着行业产能过剩问题的日益突出,加上企业的产品同质化现象严重,整个行业的恶性竞争现象也愈演愈烈,包括零首付、减免息、延长服务期等非常规促销形式使企业了几乎没有利润可言。而且代理商产品积压问题也非常突出,另外购买产品的用户信用下降,企业不但收款压力大而且存在坏账风险,资金链面临严峻问题。
面对行业的困难局面,企业应谨慎选择用户、规避劣质用户,放弃风险订单从而有效控制市场风险;同时谨防因国家宏观经济政策的调整,引发的市场波动对企业间接产生的财务风险。另外作为利益共同体,行业同仁应恪守商业道德底线,避免非理性的促销和商务政策引发的市场恶性竞争,以主人翁精神来维护整个行业的健康发展。
(3)加强后市场服务能力的水平
在有些发达国家,后市场服务业被誉为黄金产业,也是制造产业获利的主要来源,多年来国内汽车起重机行业的后市场并没有得到企业的足够重视,由于投入不足,管理不善,相同细分市场上产品差异化很小,国内企业后市场服务体系反应及时性较差,售后服务人员的技术水平也不高,还是缺乏整体的竞争力。另外行业中企业把服务定位于整机销售的售后服务,主要开展的服务也基本上是整机保修期内服务,现行经营模式的不完善,也导致了售后服务市场发展不充分。
整个汽车起重机行业已经全面进入后市场的服务竞争时代,企业应不断完善市场渠道建设体系,加大代理商扶持力度。加强精细化管理,完善服务链条,提升市场服务力度。根据用户需求的差异性细分市场,提高产品用户满意
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