2020年，深化改革成为两会主旋律。对于工程机械行业来说，“改革”两字似乎也成为本年度的关注重点，产能过剩等行业问题没有解决，工程机械企业必须转型升级。
　　
　2020年，我国产业结构调整取得了积极进展，改造提升制造业各项工作稳步推进，化解产能过剩矛盾有序进行，国家出台多项支持服务业发展的政策措施，服务业发展势头良好，为国民经济的持续增长提供了有力支撑。2020年前11个月，全国规模以上高技术制造业增加值增长11.7%，比规模以上工业高2个百分点。战略性新兴产业的规模和质量显著提升。2020年，服务业增加值占国内生产总值的比重超过了第二产业。随着新兴服务业态的快速发展，服务业对促进经济社会发展的作用将更加突出。但也要看到，我国产业规模的扩大与质量的提升并不同步，一些行业产能过剩和有效需求不足的矛盾凸显，产业布局不合理问题比较突出，生产性服务业发展总体滞后，行业转型升级的任务紧迫而艰巨。
　　
　　“时代在发展，市场在变化，坚持与时俱进、创新，改革才有原动力。”这是詹纯新结合中联重科发展混合所有制的实践经验所得，他认为发展混合所有制，开放是关键，可持续是目的。面对工程机械产能过剩的市场形势，中联重科正不断加速战略转型升级，围绕工程机械主业，布局环境产业、农业机械、重型卡车、金融服务等新的产业领域。而在管理上，对下属各经营单元实行模拟股份制，设立管控红线后，简政放权，充分释放了各事业部的发展活力。
　　
　　山东重工集团董事长谭旭光对于深化改革的感触也颇深，认为，不改革，国企寸步难行。如今的山东重工，结构调整已成为企业的“下意识”行为，提前调整、主动调整永远是过程而不是结果。通过不断丰富产品种类，拓展产业链，打造全产业链竞争优势，使企业在更大的全球金融风暴来袭之前，已经做好了从容应对市场巨变的准备，继续实现稳步前行。
　　
　　作为玉柴的掌舵人，晏平则表示，推进改革，要秉承这样一个基本的理念，就是“500强比500大重要，500年比500强更重要”，要牢固确立“永续经营和健康经营”的现代企业经营理念，而改革的核心便是转型升级。
　　
　　正如这些成功的企业家所说，国企改革只有进行时，没有完成时。每一次改革的深化，都巩固和拓展了企业的新机制、新理念，让企业的兴奋点更加集中到技术、人才上，集中到坚持不懈打造核心竞争力上。也因此，深化改革不仅仅是对于工程机械企业体制的变革，更是企业实现转型升级，打破瓶颈的明智之举。